Είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο δρόμου που έχει κατασκευάσει η Mazda. Η ιαπωνική μάρκα, έχοντας συμπληρώσει 100 χρόνια ιστορίας, κάνει τη δική της μεταστροφή προς τον εξηλεκτρισμό, παρουσιάζοντας νέες εκδόσεις, οι οποίες θα πολλαπλασιαστούν τα επόμενα χρόνια, με πέντε από αυτά να αξιοποιούν τη νέα πλατφόρμα, ειδική για ηλεκτρικά μοντέλα.
Το νέο Mazda CX-60 PHEV ενσαρκώνει όλη την ιαπωνική φιλοσοφία και φυσικά είναι αποκλειστικά Made in Japan.
Σύμφωνα με τους χαρακτηρισμούς της μάρκας, οι ιδέες του Kaichou, ένα στοιχείο το οποίο αναμειγνύει διαφορετικά υλικά και υφές, όπως το ξύλο σφενδάμου, το δέρμα νάπα, μοναδικά επεξεργασμένα ιαπωνικά υφάσματα και λεπτομέρειες χρωμίου, συναντώνται στην καμπίνα, ενώ το Musubu, η τέχνη του δεσίματος, αποτέλεσε την έμπνευση για μια ειδικά λεπτομερή ραφή στον πίνακα οργάνων. Επίσης, τα διαφορετικά σχέδια και τα νήματα των υφασμάτων ανταποκρίνονται με ευαισθησία στις αλλαγές του φωτός, δημιουργώντας – μέσα από μια ιαπωνική τεχνική ραφής που ονομάζεται Kakenui – «κρεμαστές ραφές» με κενά μεταξύ των υφασμάτων επένδυσης, αποκαλύπτοντας μια γεύση από το υλικό που βρίσκεται από κάτω.
Κι ακόμα, το πρωτοποριακό Mazda Driver Personalization System αναγνωρίζει τον επιβάτη που θα καθίσει στη θέση του οδηγού και προσαρμόζει αυτόματα τον χώρο του, τη θέση του καθίσματος, το τιμόνι, τους καθρέφτες, ακόμη και τις ρυθμίσεις ελέγχου ήχου και κλιματισμού, ώστε να ταιριάζει στη σωματική διάπλασή του και στις προσωπικές του προτιμήσεις.
Το κινητήριο σύνολο του Mazda CX-60 PHEV αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα Skyactiv-G 2.5 lt άμεσου ψεκασμού, που συνδυάζεται με έναν μεγάλο ηλεκτροκινητήρα 100 kW, ένα ολοκαίνουργιο αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων και μια μπαταρία υψηλής χωρητικότητας 355 V, 17,8 kWh. Το αποτέλεσμα είναι να παράγει ισχύ 327 PS/241 kW και άφθονη ροπή 500 Nm, επιταχύνοντας στα 0-100 χλμ./ώρα σε 5,8 δευτερόλεπτα. Ο συνδυασμός των δύο μοτέρ, επιτρέπει τη λειτουργία ενός μόνιμου συστήματος τετρακίνησης.
Η Mazda αναφέρει ότι η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι μόλις 1,5 λίτρα/100 χλμ., με τις εκπομπές CO2 να περιορίζονται στα 33 γρ./χλμ. και την ηλεκτρική αυτονομία να αγγίζει τα 63 χλμ., ακόμα και με ταχύτητα έως 100 χλμ.
Οι μηχανικοί έχουν βελτιώσει τις αναρτήσεις, ώστε να σταθεροποιούν τη στάση του οχήματος κατά την οδήγηση, έχοντας τοποθετήσει τη μπαταρία υψηλής τάσης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα, για όσο το δυνατόν χαμηλό κέντρο βάρους.
Το ολοκαίνουργιο Mazda CX-60 PHEV διαθέτει μια ολοκληρωμένη γκάμα προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού, i-Activsense, στοχεύοντας σε βαθμολογία ασφάλειας 5 αστέρων από τον Euro NCAP.
Μάλιστα, είναι εξοπλισμένο με πολλά νέα συστήματα ασφάλειας: See-Through View – επόμενης γενιάς οθόνη προβολής 360ο που βελτιώνει την ορατότητα όταν οδηγείται σε χαμηλές ταχύτητες, Turn Across Traffic Assist – SBS-R ανίχνευση πεζών, τήρηση λωρίδας έκτακτης ανάγκης, i-Adaptive Cruise Control (i-ACC), και προειδοποίηση εξόδου οχήματος BSM.
Το Mazda CX-60 το περιμένουμε στην Ελλάδα, το φθινόπωρο του 2022.
