Μπορεί οι μοτοσικλέτες να αποτελούν οχήματα όλων των εποχών, ωστόσο η άνοιξη είναι αυτή που σου ανοίγει την όρεξη να οδηγήσεις ένα δίτροχο.
Και οι επιλογές είναι πολλές και μάλιστα, εντυπωσιακές.
Η Aprilia, έφερε στη χώρα μας το πρώτο της urban adventure σκούτερ της, το Aprilia SR GT, που επεκτείνει την γκάμα Urban Mobility της ιταλικής μάρκας, έχοντας και το Aprilia SXR 50, το μικρού κυβισμού σκούτερ πόλης.
Ξεχωρίζουμε την ενεργή θέση οδήγησης, το φαρδύ, γυμνό τιμόνι μοτοσικλέτας, τις αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος (17,5 εκ.), τα ελαστικά – σε τροχούς από ελαφρύ κράμα αλουμινίου 14 ιντσών μπροστά και 13 πίσω – με φαρδιά διατομή και σχεδίαση πέλματος για οδήγηση σε κάθε έδαφος, τις πλήρως ενσωματωμένες χειρολαβές για τον συνεπιβάτη, τα τρία φωτιστικά σώματα LED και το διπλό φέρινγκ που αναδύεται στα πλάγια της ποδιάς, τον υπερυψωμένο ανεμοθώρακα, και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων LCD που παρέχει όλα τα δεδομένα του οχήματος, καθώς και ένα ευρύ φάσμα πληροφοριών ταξιδιού, οι οποίες μπορούν να επιλεγούν με το κουμπί MODE που υπάρχει στο αριστερό χειριστήριο. Μάλιστα, εάν έχει τοποθετηθεί το σύστημα συνδεσιμότητας APRILIA MIA (διαθέσιμο ως αξεσουάρ), μόλις συνδεθεί ένα smartphone στο όχημα μέσω Bluetooth, ο πίνακας οργάνων θα εμφανίζει ειδοποιήσεις σχετικά με εισερχόμενες κλήσεις και μηνύματα. Το σύστημα επιτρέπει επίσης, τη διαχείριση κλήσεων με τη χρήση του ειδικού κουμπιού που υπάρχει στο δεξί χειριστήριο, αλλά και τη χρήση φωνητικών εντολών για την πραγματοποίηση κλήσεων ή την ενεργοποίηση της λίστας για την αναπαραγωγή μουσικής.
Επίσης, ο χώρος αποθήκευσης 25 λίτρων κάτω από τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ένα full jet κράνος, ενώ με ρεζερβουάρ καυσίμου χωρητικότητας 9 λίτρων, προσφέρει αυτονομία που φτάνει στα 350 χλμ.
Το Aprilia SR GT εφοδιάζεται με δύο σύγχρονους κινητήρες προδιαγραφών Euro 5: τον μονοκύλινδρο i-get 125 κ.εκ. που προσφέρει μέγιστη ισχύ 11 kW στις 8750 σ.α.λ. και ροπή που φτάνει τα 12 Nm στις 6500 σ.α.λ., και τον ολοκαίνουριο μονοκύλινδρος 174 κ.εκ. του Aprilia SR GT 200, ισχύος 13 kW στις 8500 σ.α.λ. με 16,5 Nm ροπής στις 7000 σ.α.λ. Το δε κιβώτιο ταχυτήτων CVT συνεργάζεται με μεγαλύτερο συμπλέκτη και έχει ανασχεδιαστεί, ώστε να ταιριάζει απόλυτα με τη νέα καμπύλη ισχύος του κινητήρα.
Και το Aprilia SR GT είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Start & Stop, που καταργεί την παραδοσιακή μίζα και την αντικαθιστά με μια ηλεκτρική συσκευή χωρίς ψήκτρες, εκκινώντας αθόρυβα.
Εκτός από την κλασική έκδοση, το Aprilia SR GT προσφέρεται και σε μια σπορ εκδοχή, η οποία διαθέτει πιο δυναμικά γραφικά και σπορ φινιρίσματα.
