Η πολύ σημαντική, όπως έχει αποδειχθεί διαχρονικά, Διώρυγα της Κορίνθου, είναι έτοιμη να λειτουργήσει εκ νέου τον Ιούλιο για τη ναυσιπλοϊα, ωστόσο το φθινόπωρο θα κλείσει και πάλι, ώστε να πραγματοποιηθεί η δεύτερη φάση των έργων αποκατάστασης.

Τα έργα της πρώτης φάσης, τα οποία συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς, περιλαμβάνουν εκσκαφές σε μήκος 1 χλμ. για τη σταθεροποίηση των υφισταμένων πρανών, καθαρισμό της Διώρυγας από προϊόντα καταπτώσεων και συντρίμματα λιθεπένδυσης της αρχικής κατασκευής, κατασκευή πασσαλότοιχου για την εξασφάλιση της προστασίας του ποδός του πρανούς της Διώρυγας, κατασκευή μέτρων ενίσχυσης της θεμελίωσης του νοτίου ακροβάθρου της γέφυρας των αγωγών μεταφοράς λυμάτων καθώς και κατασκευή όλων των έργων διευθέτησης και απορροής των επιφανειακών υδάτων.

Επίσης, στη νέα εποχή για τη Διώρυγα της Κορίνθου (Α.Ε.ΔΙ.Κ), υπάρχουν αναβαθμισμένες υπηρεσίες στους πελάτες της μέσα από τη λειτουργία του νέου δυναμικού portal και των e-commerce υπηρεσιών της εταιρείας, ενώ αποκτήθηκε το νέο ρυμουλκό ‘’ΒΕΡΓΙΝΑ’’, που ενισχύει τον στόχο της εταιρείας για την παροχή αξιόπιστων υπηρεσιών. Θα δίνει τη δυνατότητα στους συνεργάτες της ΑΕΔΙΚ να το χρησιμοποιούν για τη ρυμούλκηση κατά τη διέλευση της Διώρυγας, όπως επίσης και για τη ρυμούλκηση και συνδρομή στους χειρισμούς ασφαλούς πρόσδεσης εμπορικών πλοίων στους Λιμένες Κορίνθου, Κιάτου, Θίσβης, Καλαμακίου και Σουσακίου.

Εξάλλου, στα έργα αναβάθμισης, εντάσσεται η περίφραξη κατά μήκος της Διώρυγας (εντός του 2022), αλλά και η εκκίνηση της πεζοδρόμησης μιας έκτασης 3,5 χιλιομέτρων, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Τα έργα αυτά θα αλλάξουν συνολικά τη μορφή της περιοχής, θα την αναβαθμίσουν περαιτέρω αισθητικά και θα επιτρέψουν την ασφαλή πρόσβαση στους επισκέπτες.

Στόχος του Υπερταμείου είναι και η περαιτέρω, στοχευμένη αξιοποίηση της περιοχής. Για το λόγο αυτό έχει εκπονηθεί αναπτυξιακό σχέδιο με τις ενδεδειγμένες εμπορικές χρήσεις, οι οποίες θα αναδείξουν την περιοχή και θα ωφελήσουν τους ανθρώπους της.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, οι διελεύσεις πλοίων στη Διώρυγα της Κορίνθου σε περίοδο κανονικότητας (έτος 2019) ανήλθαν σε 11.417 (σημειώνοντας αύξηση +7,5%), ενώ το 55% αυτών σχετίζεται με την τουριστική δραστηριότητα, γεγονός που καταδεικνύει τη σημασία και τη δυναμική του έργου, μετά το πέρας των έργων αποκατάστασης, για την ευρύτερη περιοχή. Το κανάλι το χρησιμοποιούν όλων των ειδών τα πλοία, από μικρά τουριστικά, μέχρι μεγάλα εμπορικά, κρουαζιερόπλοια και γκαζάδικα. Ειδικά για τα κρουαζιερόπλοια ο διάπλους από τη διώρυγα αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες εμπειρίες του ταξιδιού.





ΠΗΓΗ